डुकाटी टाइटेनियम बोल्ट

‌NAVI टाइटेनियम‌ डुकाटी टाइटेनियम बोल्ट किट जंग-रोधी OEM स्टील को ग्रेड 5 Ti-{5-6Al-6-6-4V {-4--% हल्का, जंग मुक्त, और लुढ़का हुआ--थ्रेडेड बनाते हैं, जो डेस्मो इंजन और ड्राई क्लच द्वारा उत्पन्न होने वाले कंपन के लिए थ्रेडेड होता है, जिसमें सुरक्षा तार के लिए पहले से ड्रिल किए गए हेड होते हैं और आपकी मशीन से मेल खाने के लिए टॉर्क्स या हेक्स ड्राइव होते हैं। 2008 से हमारे अपने ISO 9001:2015 प्रमाणित लाइनों में निर्मित, और पैनिगेल, स्ट्रीटफाइटर, मॉन्स्टर, मल्टीस्ट्राडा और क्लासिक डेस्मोक्वाट्रो मॉडल में डुकाटी ओईएम पदों के अनुसार कॉन्फ़िगर किया गया है, प्रत्येक किट में प्रति {{14}हीट मिल प्रमाणपत्र, थ्रेड गेज रिपोर्ट और एक पोज़िशन{16}}बाय{18}पोजीशन टॉर्क कार्ड के साथ। कैलिपर माउंट, फोर्क क्लैंप, स्टीयरिंग और सस्पेंशन लिंकेज ओईएम रहते हैं - हम आपको यह स्पष्ट रूप से बताएंगे। अपना मॉडल, वर्ष और प्रकार भेजें, और 24 घंटों के भीतर फिटमेंट-जाँचित कोटेशन प्राप्त करें।

2008 के अनुभव के साथ, NAVI टाइटेनियम ने सामग्री प्रसंस्करण, सटीक फिनिशिंग और अनुकूलित वर्कपीस उत्पादन में एकीकृत क्षमताएं विकसित की हैं। मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड वाहन वर्कपीस के अनुभव के आधार पर, कंपनी अनुकूलित हेड कॉन्फ़िगरेशन, थ्रेड ज्यामिति और इंस्टॉलेशन आयामों के साथ कई टीआई ग्रेड में सीएनसी मशीनीकृत फास्टनिंग समाधान प्रदान करती है। प्रोटोटाइप मूल्यांकन से लेकर बैच उत्पादन, सामग्री ट्रैसेबिलिटी, आयामी निरीक्षण और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण खरीद आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करते हैं।

NAVI टाइटेनियम मिश्र धातु चयन, मशीनिंग सटीकता, हेड कॉन्फ़िगरेशन, लोड वितरण और असेंबली संगतता पर ध्यान देने के साथ, इलेक्ट्रिक ऑफ रोड मोटरसाइकिलों के लिए हल्के फास्टनिंग वर्कपीस के लिए सटीक फिनिशिंग विशेषज्ञता लागू करता है। Ti-6Al-4V को आमतौर पर वहां माना जाता है जहां उच्च विशिष्ट शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध महत्वपूर्ण होते हैं।

डुकाटी के मालिक इस बारे में विशिष्ट होते हैं कि वे क्या चाहते हैं और समान रूप से इस बारे में भी विशिष्ट होते हैं कि वे क्या नहीं छूएंगे। यहीं वह जगह है जहां डुकाटी पर टाइटेनियम हार्डवेयर मायने रखता है, और जहां आपको फैक्ट्री फास्टनर रखना चाहिए।

✅ यदि आपको आवश्यकता हो तो आदर्श:

‌1. हार्डवेयर जो तटीय हवा, शीतकालीन नमक और बाहरी भंडारण में जीवित रहता है‌
डुकाटी बॉडीवर्क और केस फास्टनर आमतौर पर काले {{0}ऑक्साइड या जिंक {{1}प्लेटेड स्टील के होते हैं, और वे एक गीले मौसम के बाद जंग के साथ खिलना शुरू कर देते हैं - जो बेली पैन, रेडिएटर कफ़न और स्विंगआर्म प्लेटों पर सबसे अधिक दिखाई देता है। टाइटेनियम एक स्वयं-मरम्मत करने वाली निष्क्रिय ऑक्साइड परत बनाता है, इसलिए चिप लगाने के लिए कोई परत नहीं होती है, केस में पकड़ने के लिए कोई जंग नहीं होती है, और अगली सेवा में कोई सॉकेट हेड नहीं होता है।

‌2. उन स्थितियों में वजन कम करना जहां यह सबसे ज्यादा मायने रखता है‌
ग्रेड 5 टाइटेनियम 4.43 ग्राम/सेमी³ पर चलता है जबकि स्टील लगभग 7.85 ग्राम/सेमी³ पर चलता है, इसलिए प्रतिस्थापन हार्डवेयर मात्रा के हिसाब से लगभग 43-45% हल्का है। डुकाटी पर, उच्चतम {{6}मूल्य स्थान उच्च और केंद्रीय हैं: डेस्मोड्रोमिक वाल्व कवर, इंजन कवर, बॉडीवर्क सेट और सबफ्रेम {{7}एरिया फिटिंग। डुकाटी स्वयं टाइटेनियम को एक फैक्टरी ग्रेड सामग्री - के रूप में मानता है, मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस जहाज टाइटेनियम रियर सबफ्रेम के साथ काम करता है - जो कि सबसे स्पष्ट संभव कथन है कि सामग्री इस प्लेटफॉर्म पर है।

‌3. ट्रैक और दौड़ की तैयारी जिसके लिए सुरक्षा तारों की आवश्यकता होती है‌
अधिकांश ट्रैक{{0}दिन और दौड़ तकनीकी नियमों के तहत ब्रेक कैलीपर, डिस्क, बैंजो, ड्रेन प्लग और ऑयल फिलर फास्टनरों पर सुरक्षा तार की आवश्यकता होती है। हम 0.8 / 1.0 / 1.2 मिमी पर पूर्व-ड्रिल किए गए तार छेद के साथ सिर की मशीन बनाते हैं और जहां आवेदन अनुमति देता है वहां सिर को हल्का करते हैं, इसलिए बोल्ट बेंच ड्रिल और प्रार्थना की आवश्यकता के बजाय तार के लिए तैयार हो जाता है।

‌4. ड्राई क्लच और उच्च -कंपन स्थिति‌
सूखी {{0}क्लच डुकाटिस - पैनिगेल वी4 आरएस, मल्टीस्ट्राडा वी4 आरएस, और क्लासिक जैसे 916, 996, 998 और मॉन्स्टर एस4आर - गीली क्लच मशीनों की तुलना में अपने कवर में अधिक कंपन और विकिरणित गर्मी संचारित करते हैं। उन स्थितियों में कवर फास्टनरों को टाइटेनियम के थकान व्यवहार और संक्षारण-संचालित दौरे के प्रतिरोध से सबसे अधिक लाभ होता है।

‌5. डेस्मोड्रोमिक वाल्व कवर सेवा कार्य‌
डेस्मो वाल्व ट्रेनों की सर्विसिंग औसत इंजन की तुलना में कहीं अधिक बार की जाती है, जिसका अर्थ है कि कवर फास्टनर बार-बार बाहर आते हैं और वापस जाते हैं। उचित एंटी-सीज़ ट्रीटमेंट के साथ टाइटेनियम दर्जनों सेवा चक्रों में अपने थ्रेड फॉर्म और सॉकेट ज्यामिति को बनाए रखता है, जहां प्लेटेड स्टील टांग पर संक्षारण करता है और सिर पर गोल हो जाता है।

‌6. विवरण-नेतृत्व वाली सड़क बाइक और शो बिल्ड‌
कच्चा टाइटेनियम, पीवीडी काला, सोना, नीला और इंद्रधनुषी फिनिश एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम की तुलना में कहीं बेहतर दिखता है, जो यूवी और वर्कशॉप क्लीनर के तहत फीका पड़ जाता है। अपने फ़िनिश को फ़्रेम या रियरसेट से मिलाना सीधा है।

‌7. ऐसे वितरक जिन्हें दोहराने योग्य उत्पाद लाइन की आवश्यकता है‌
लगातार हीट लॉट, दोहराए जाने योग्य थ्रेड गेजिंग और प्रति {0}बैच दस्तावेज़ीकरण डुकाटी टाइटेनियम किट को एक स्टॉक किए गए SKU परिवार के रूप में व्यवहार्य बनाते हैं, न कि एक {{1}ऑफ कस्टम रन - मॉडल {{3} विशिष्ट भागों की सूची में शामिल होते हैं।

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प्रत्येक किट डुकाटी ओईएम पार्ट पोजीशन के अनुसार कॉन्फ़िगर की गई है, सामान्य आकार के नहीं, और कच्चे टाइटेनियम, पीवीडी ब्लैक, गोल्ड, ब्लू या इंद्रधनुष फिनिश में उपलब्ध है।

प्रत्येक किट एक मुद्रित सामग्री कार्ड सूची स्थिति, धागे का आकार, लंबाई, ड्राइव प्रकार और प्रति फास्टनर - के टॉर्क मान के साथ आती है, साथ ही किसी भी स्थिति की पहचान करने वाला एक नोट जिसे हम ओईएम के रूप में रखने की सलाह देते हैं।

किट को डुकाटी ओईएम पार्ट पोजीशन, परिवार दर परिवार के अनुसार कॉन्फ़िगर किया गया है। वर्तमान कवरेज:

‌फिटमेंट सत्यापन:‌ अपना सटीक मॉडल, मॉडल वर्ष, वैरिएंट (बेस / एस / आर / आरएस / पाइक्स पीक) और उन पदों की एक तस्वीर भेजें जिन्हें आप बदलना चाहते हैं। ऑर्डर जारी होने से पहले हम आपकी मशीन के धागे के आकार, पिच और लंबाई की पुष्टि करते हैं, और हम आपको स्पष्ट रूप से बताएंगे कि क्या कोई स्थिति ओईएम फास्टनर के साथ रहनी चाहिए। यदि हमसे कोई फिटमेंट गलत हो जाता है, तो प्रभावित फास्टनरों को हमारी लागत पर बदल दिया जाता है।

इंस्टालेशन - वास्तव में यह निर्धारित करता है कि यह काम करेगा या नहीं

अधिकांश टाइटेनियम हार्डवेयर विफलताएँ स्थापना विफलताएँ हैं। तीन नियम:

‌1. कभी भी सूखा स्थापित न करें।‌ टाइटेनियम स्टील के खिलाफ और खुद के खिलाफ गॉल करता है और पहली असेंबली के दौरान जब्त हो सकता है। प्रत्येक धागे पर निकेल आधारित या मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड एंटी{2}सीज़ यौगिक लगाएं।

‌2. ओईएम टॉर्क फिगर से शुरू करें, फिर हमारा कार्ड लगाएं।‌ टाइटेनियम में स्टील की तुलना में कम लोचदार मापांक होता है (200 GPa के मुकाबले लगभग 110 GPa), इसलिए समान लागू टॉर्क एक अलग प्रीलोड उत्पन्न करता है। सुरक्षा के लिए प्रासंगिक स्थिति - डिस्क, बैंजो, एक्सल - हमेशा आपके डुकाटी वर्कशॉप मैनुअल में दिए गए आंकड़े से शुरू होते हैं और केवल वहीं समायोजित करते हैं जहां हमारा आपूर्ति किया गया कार्ड निर्दिष्ट करता है।

‌3. ऐसे बोल्ट का पुन: उपयोग न करें जो बहुत अधिक टॉर्क कर चुका हो या स्पष्ट रूप से फैला हुआ हो।‌ टाइटेनियम उपज से पहले बहुत कम चेतावनी देता है। यदि संदेह हो, तो इसे बदलें - सिंगल फास्टनर स्टॉक से उपलब्ध हैं।

ओईएम, निजी लेबल और विशेषज्ञ कार्यक्रम

हम डुकाटी विशेषज्ञों, रेस टीमों और वितरकों के लिए निर्माण करते हैं, न कि केवल अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए:

‌मॉडल-विशिष्ट भागों की सूचियाँ‌ आपके सेवा अंतराल और आपकी किट सीमाओं के अनुसार निर्मित

‌निजी लेबल‌ - आपका लोगो, आपके पार्ट नंबर, आपका टॉर्क कार्ड, आपकी पैकेजिंग कलाकृति

‌कार्यक्रम समाप्त करें‌ - रंग एक सीमा से मेल खाता है ताकि एक किट एक सेट के रूप में सुसंगत दिखे

‌लचीली मात्राएँ‌ - फिटमेंट सत्यापन के लिए एकल नमूना बोल्ट से लेकर कंटेनर {{1}पैमाने पर उत्पादन तक

‌बार-बार ऑर्डर पर लगातार हीट लॉट‌ - इसलिए इस सीज़न में आप जिस विनिर्देश को मंजूरी देते हैं, वही विनिर्देश आपको अगले सीज़न में प्राप्त होगा

‌ऑर्डर-कॉन्फ़िगर किया गया दस्तावेज़‌ - आपकी आवश्यकताओं के अनुसार प्रमाण पत्र, निरीक्षण रिपोर्ट और कार्टन लेबलिंग

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

‌प्रश्न: क्या मेरे डुकाटी के एल्युमीनियम या मैग्नीशियम इंजन केस में टाइटेनियम बोल्ट जब्त हो जाएंगे?‌
उत्तर: टाइटेनियम एल्युमीनियम और मैग्नीशियम की तुलना में अधिक उत्कृष्ट है, इसलिए गैल्वेनिक चिंता वास्तविक - है, लेकिन व्यवहार में असेंबली के दौरान गैलिंग बड़ा जोखिम है। प्रत्येक धागे पर सही एंटी-सीज़ कंपाउंड के साथ, टाइटेनियम हार्डवेयर वर्षों बाद साफ-सुथरा रिलीज होता है, जिसमें हीट साइकलिंग भी शामिल है।

‌प्रश्न: क्या मैं ब्रेम्बो रेडियल कैलिपर माउंटिंग बोल्ट को टाइटेनियम से बदल सकता हूँ?‌
उ: हम इसकी अनुशंसा नहीं करते हैं, और हम उस स्थिति के लिए टाइटेनियम विकल्प नहीं बेचेंगे। कैलिपर माउंटिंग एक डुकाटी निर्दिष्ट ग्रेड और टॉर्क के साथ एक सुरक्षा महत्वपूर्ण, उच्च लोड जोड़ है। जब तक किसी योग्य इंजीनियर ने आपके सटीक आवेदन के लिए प्रतिस्थापन को मंजूरी नहीं दे दी हो, तब तक ओईएम फास्टनर को अपने पास रखें।

‌प्रश्न: क्या आप ट्रैक के उपयोग के लिए सुरक्षा वायर्ड बोल्ट की आपूर्ति करते हैं?‌
उत्तर: हाँ. हेड्स को पहले से 0.8, 1.0 या 1.2 मिमी पर ड्रिल किया जा सकता है, एक फिक्स्चर पर ड्रिल किया जा सकता है ताकि छेद एक सेट में संरेखित हो जाएं। हमें अपना तकनीकी विनियमन बताएं और हम उसके अनुसार किट की आपूर्ति करेंगे।

‌प्रश्न: मेरी बाइक ड्राई {{0}क्लच मॉडल - है, कौन सी किट सबसे अच्छी लगती है?‌
उत्तर: ड्राई क्लच मॉडल ड्राई क्लच कवर किट और डेस्मोड्रोमिक वाल्व कवर किट से सबसे अधिक लाभान्वित होते हैं। यह संयोजन दो उच्चतम {{2} कंपन, उच्चतम {3} ताप स्थितियों को कवर करता है जो सबसे अधिक सेवा कार्य भी देखते हैं।

‌प्रश्न: क्या टाइटेनियम हार्डवेयर मेरी डुकाटी वारंटी को प्रभावित करेगा?‌
उत्तर: गैर {{0}संरचनात्मक कॉस्मेटिक और कवर फास्टनरों को सही -ग्रेड समकक्षों के साथ बदलना एक सामान्य मालिक संशोधन है, लेकिन वारंटी नियम बाजार और डीलर के अनुसार अलग-अलग होते हैं। यदि कोई दावा चिंता का विषय है, तो फिटिंग से पहले अपने डीलर से पूछें, और मूल फास्टनरों को रखें ताकि मशीन को मानक में वापस किया जा सके।

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‌NAVI टाइटेनियम‌ - ग्रेड 5 टाइटेनियम फास्टनर निर्माता, आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित, 2008 से घरेलू मशीनिंग, सुरक्षा, तार ड्रिलिंग, धागा बनाने, गर्मी उपचार, परिष्करण और निरीक्षण में काम कर रहा है। 2026 में डुकाटी 100 साल की हो जाएगी; हम उस युग की अधिकांश आधुनिक मशीनों के लिए डुकाटी विशेषज्ञों को टाइटेनियम हार्डवेयर की आपूर्ति कर रहे हैं।

अंतिम अद्यतन पृष्ठ: सितंबर 2026। फिटमेंट डेटा की समीक्षा रोलिंग आधार पर डुकाटी ओईएम पार्ट पोजीशन के आधार पर की जाती है। सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण फास्टनरों को OEM टॉर्क और प्रतिस्थापन प्रक्रिया का पालन करना चाहिए और ऑर्डर देने से पहले हमेशा फिटमेंट की पुष्टि करनी चाहिए।

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